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40多?套的深的
等到风景都看透,也许你会陪我看细水长流。

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原帖由 Angela 于 2007-12-14 10:39 发表
中午和同事出去吃


去吃什么呀~~你们公司附近有很多吃的么?
我是糖,却甜到哀伤

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我在漕河泾,去田林,古北,龙茗路,虹桥百盛,徐家汇吃饭的机会比较多。
等到风景都看透,也许你会陪我看细水长流。

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还不知道今天中午吃什么呢,我问问去
等到风景都看透,也许你会陪我看细水长流。

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同湘汇,吃湘菜,是辣的
等到风景都看透,也许你会陪我看细水长流。

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我最近上火了,不能吃辣的了~~其实我也很喜欢吃辣的呢~~~哈爽~
我是糖,却甜到哀伤

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原帖由 小敬子 于 2007-12-14 10:39 发表

昨天刚有人和我说40多时买近的




估计还会下探到28或25
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行走中的3Q传奇----------------jianhua_zhou@msn.com

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原帖由 在浴缸里跳舞 于 2007-12-14 11:44 发表
我最近上火了,不能吃辣的了~~其实我也很喜欢吃辣的呢~~~哈爽~



吃辣比较好,吃辣椒的人聪明的,呵呵
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行走中的3Q传奇----------------jianhua_zhou@msn.com

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原帖由 Angela 于 2007-12-14 10:55 发表
我在漕河泾,去田林,古北,龙茗路,虹桥百盛,徐家汇吃饭的机会比较多。



逛街还是吃饭啊,这么多选择
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吉普新款七座越野车“指挥官”已经在国内有售(请见相关文章 《指挥官临驾——吉 普Commander新车实拍》 ),不少喜欢SUV和越野车的读者都对它表示了十足的兴趣,但是国内少之又少的资讯让那些潜在的消费者踌躇不前——它的性能与高高在上的售价能相符吗?

     优点:一流的奔驰柴油发动机、特有的越野能力、复古风格及传统的吉普魅力、配置较齐全,以及卓越的越野能力。

    缺点:平顺性较差、后排座椅腿部空间或载物空间不足(对于这类大型车辆来说)、并不是真正的 7 座车辆、性价比不高

    结论:这款回归风格的吉普的回归不仅仅体现在其外观,与主要竞争对手相比,它陈旧的后悬架使其缺乏路面行驶的精确性,不过它的越野能力却非常突出。

   


    这就是该品牌的狂热者所追求的吉普:一款“名符其实”其实的越野车,几乎能在任何地形条件下行驶,可以搭载7人且没有任何多余的华丽装饰。多年以来大切诺基已经定位成高档车,尽管它的价格与指挥官接近,并且更加针对休旅车市场,但是由于增添了许多现代化生活设备、豪华的附件与复杂的电子设备。因此,对于克莱斯勒来说,指挥官是一剂良药,是克莱斯勒吉普重新赢得对其最新产品失去信心的切迷的一种尝试。

    指挥官的结构与大切诺基并非大相径庭,在它们方形、直棱直角的车身下具有相同的基础结构,包括 Quadra-Drive II 四轮驱动系统,可选的低挡挡位以及前、后可锁止差速器。指挥官比大切诺基要长出 50mm,高出 80mm,可容纳第三排座椅且提供更大的头部空间,由于它的回归风格,看起来更像是 1961-1978 年的吉普 Wagoneer(切诺基的前代车型)。

     面向英国市场的指挥官搭载的是由梅塞德斯-奔驰提供的 3.0 升 V6 柴油发动机以及克莱斯勒 300C 和大切诺基使用的 5.7 升 HEMI V8 汽油发动机。这两种发动机都与自动变速箱一起做为标配提供。车型分为 Predator(仅柴油车)和装备齐全的 Limited,同类似车身尺寸的竞争对手比较,指挥官的价格很有竞争力,基本价格为27,490英镑,Limited 版本的基本价格为31,035英镑。

     


    车辆品质评级: ★★☆☆☆

    老款大切诺基在大多数的可靠性和客户满意度调查中得分并不高,甚至在 Warranty Direct 可靠性调查中垫底。最新一代的大切诺基因为在构造方面要优于其前代车型,所以得分还要好一些,这对于基于大切诺基基础机构的指挥官来说是个好兆头,但是吉普毕竟不是顶尖品牌,在美国由于质量缺陷及电气、电子小故障已经被多次召回了。面向英国市场的指挥官与大切诺基由澳大利亚的 Magna Steyr 制造,它们确实要好于美国生产的吉普。尽管如此,由于指挥官内部采用了一些质次价廉的塑料件(如轻薄的出风口)以及一些装饰件的布置不当,导致它在细节方面逊色于大众途锐、沃尔沃 XC90以及丰田陆地巡洋舰等老车型,与宝马 X5 或雷克萨斯 RX 系列相比,品质更是相差甚远。

   


    车身外观评级: ★★★★☆

    复古是一种时尚,广受追捧的丰田 FJ-Cruiser便是如此,对于“暗恋”悍马但又没有实力追求到底的车迷来说,这款 4x4 正好适合。指挥官是个庞然大物,在道路上很显眼,特别是黑色,甚至还保留有一些军车的风采。当然,真正的狂热者仍然偏爱奔驰G 级车,而这款车虽然具有类似轿车的承载式车身,但它也有几分 G 级车的神韵,当然价格上要更便宜一些,并且它还拥有值得依赖的足够的越野能力。尽管车身和仪表板上的一些螺栓/螺钉很无礼地暴露在外面,但也不失复古风格。
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