巨大差距（一定要花时间看看 会让你明白一些事情）

敬子

       1912年4月15日午夜，大西洋，豪华巨轮泰坦尼克号在首航中撞上冰山而沉没，1502人遇难，705人生还。生还者多为妇女和儿童。事后的统计，船员有760遇难，这个死亡比例超过了乘客死亡比例。船员在船上，比乘客更有条件逃生，但他们却把机会给了别人。不是一个船员、两个水手这样做，而是全部900多名船员、服务员、烧火员以至厨师都是这样选择的。

    锅炉工亨明，本来分配到救生艇做划浆手，却机会留给别人，自己留在甲板上，到最后的时刻还在放卸帆布小艇;消防员卡维尔，危急时分，却回到锅炉房，查看有没有同事还困在里面;信号员罗恩始终坚持在甲板发射信号弹，向外界报警，毫不考虑自已逃生;报务员菲利普和布赖德，在报务舱敲击键盘，发送电讯，直到大水涌进舱门;最感人的，是乐队领班亨利及其手下乐手，大难临头，却换上燕尾服，登上甲板，一首接一首的演奏，用优美而圣洁的音乐，安慰人心，安定场面。这些舍生忘死的人们，坚守着，直到巨船断裂为两截，直到冰凉的怒涛吞没了他们的歌声与生命。

    灾难降临时，乘客之一的侯伯牧师，召集全船数十名基督徒到甲板，宣告道:我们已信耶稣，将获永生，但船上还有不少未信教的人，我们应应让他们首先得救，基督徒们热烈回应，手牵手唱起圣诗。其它乘客大受感动，秩序井然，一致礼让妇女儿童首先登上救生艇。侯伯牧师掉到海里后，抓住了一块浮木，看到一位手无一物年轻人要沉下去，侯伯牧师喊道:“年轻人，耶稣要救你!”一把将浮木推给了年轻人，年轻人生还了，侯伯牧师却沉入海底。这位年轻人抵岸后，立即继承起侯伯牧师的遗志，到处传播神的福音。
       有人劝说67岁的头等舱乘客、全球最大百货公司-梅西公司的创始人斯特劳斯上救生艇，老人毫不犹豫的回答道:“只要还有一个妇孺没上救生艇，我都绝不会
上”!
   著名银行家古根汉姆，从容换上华丽的晚礼服，对太太写下遗言:“这条船将不会有任何一位女性，因为我占据救生艇的位置而留在甲板上。我要死得体面，像一个绅士，一个真正的男子汉”。
    这些死难的男性乘客中，还有亿万富翁阿斯德、资深报人斯特德，炮兵少校巴特，著名工程师罗布尔等，他们都呼应侯伯牧师，把自己在救生艇里的位置让出来，给那些来自欧洲，脚穿木鞋、头戴方巾、目不识丁、身无分文的农家妇女。
    泰坦尼克号沉没了，一个箴言航行到整个世界:“男人永远是女人的保护者”。

美国诗人查尔斯.汉森.汤恩用诗句抒发了这种情感:
浩翰无边的大海，
不要梦想，
你拥有了他们
那些为了孩子和女性的安全，
牺牲了自己生命的勇敢的男人。
他们仍然属于我们，
属于我们活着的一群。
你嫉妒地把他们紧锁在海底，
但锁不住他们飞扬的精神
他们的灵魂正遨游在世界，
一直飞进天堂的大门……

    全世界都见证，无论是泰坦尼克号即将沉没还是纽约世贸大厦即将坍塌的时刻，几乎所有成年人，都不暇思索，把生的权利和希望，首先留给儿童、首先留给妇女!

       1994年12月8日新疆克拉玛依市剧院近500名小演员向近300名市党政军领导汇报演出，齐声高唱“共产党好”、“社会主义好”。突然间，年久失修的电线短路着火了，整个剧院的灯光灭了，舞台上烟雾腾腾。熊熊烈焰燃起，“精神文明”的表演会堂顿成人间地狱。当时的主持人大喊:“大家不要吵，不要动，让领导先走，让领导先走!”300名党政干部争先恐后的逃命，踩死了288名天真烂漫的儿童，其中独生子女占98;总计325人死亡，136人烧伤，130名中小学生终身致残的。在孩子们弱小的尸体上，有成年男人的大皮鞋印，也有成年女人细若尖刃的鞋跟所踩下的血洞。一名被踩破肚皮的小男孩，被运往殡仪馆时，肠子还拖在地上。

最后是一份死亡率统计:
小学生:60死亡，几乎都是被踩伤后烟熏死的。在场的有40多名教师，有36位遇难，绝大部分为掩护学生而殉职。有一名舞蹈教师，前后帮助12名孩子逃生，她自己的儿子却葬身火海。党政军领导干部:无一人死亡或受一点儿轻伤，人类5千年历史上最无耻的组织。

    新疆石油管理局副局长方某，硬是从塞满孩子的唯一出口挤出去，一头扎进轿车，途经消防队也未下车报案，他直奔医院。市教委副书记况某，一头钻进了厕所，将原本可以躲避三十几人的厕所反锁并死死顶上，任凭孩子们嘶声哭喊，也不开门。事后，况某骄傲地的向记者炫耀自己“丰富的逃生知识”。

[ 本帖最后由 敬子 于 2007-10-24 15:46 编辑 ]

会走的鱼

自从春秋战国之后，

中华民族何曾有过自己的灵魂？

dencol

我要当共产党!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

young

两厅

就像遇到红灯我停，别人都过，好像是我错了

敬子

中国人的致命缺点就是始终认为别人都是错的
两段故事放在一起，我想不是要让我们去讨论哪个国家的好人多，还是坏多人。作者只是想让我们知道，遇到此类事发生，正确的作法是什么。
难道是不听疏导的拼命往外挤，导致本来都能疏散的，结果伤亡惨重。
我想如果泰坦尼克号也象这样，不用怀疑死亡率会更高！会每辆救生艇都安全的带着乘客离开吗。
大家想想这么多人拼命的往救生艇上逃，后面的话面是什么吧

[ 本帖最后由 敬子 于 2007-11-20 19:38 编辑 ]

young

一艘船上的人多了，总有好的坏的。看你从哪个角度去宣传。外国也有坏人！

young

叔叔说的有理。帮助人的也有很多。大家别太悲观了！

小气鬼

想想如果这事情发生在自己身上  你会怎么做就好了.

领导们我们可以不关心 还是群众多啊 呵呵

笑傲天下

[ 本帖最后由 笑傲天下 于 2007-11-20 15:56 编辑 ]