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让我们去看廊桥吧

去年去了泰顺,寿宁,庆元看了廊桥
今年打算再接再厉
计划去福建屏南去看看

屏南县是地处福建省东北的一个山区县,历史文化在这方土地方有着丰富的积淀,境内风景名胜和人文景观众多。尤其是贯木拱廊桥,更是堪称中国一绝。

屏南属丘陵地带,境内山高林密,溪涧纵横,古代交通甚为不便。来自中原的屏南先民中的桥梁工匠,根据屏南特殊的地理环境和林木资源丰富的特点,充分发挥他们的聪明才智,选择经得起风雨侵蚀的杉木作为建筑材料,在屏南境内建起了50多座木拱廊桥面,大大改善了屏南的古代交通。


屏南的木拱廊桥最早的始建于宋代,其余分别始建于元代、明代和清代,现存的木拱桥都经过历代多次重建或重修,得以保存至今,据有关村史、桥碑记载,始建于宋代的有万安桥、千乘桥、龙井桥、广利桥;始建于元代的有广福桥;始建于明代和清代的有百祥桥、龙津桥、金造桥、清晏桥、惠风桥、锦溪桥、陆地桥、樟口桥。

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行程:
D0 04/30 上海——>温州(火车)

车次


始发站


终点站


发站


发时


到站


到时


硬座


硬卧中

K8437

南京

温州

上海

18:00

温州

5:00

96

167/173/178

K8423

上海南

温州

上海南

20:50

温州

6:10

87

153/157/162

K8401

亳州

温州

上海南

23:39

温州

9:12

87

153/157/162


D1 05/01 温州——>宁德——>屏南县——>长桥村
先在汽车南站(距离火车站很近,走路就可以到)乘汽车从温州到宁德, 时间4个半小时;
然后再到屏南,游览长桥村的万安桥

D2 05/02 棠口乡际头村+千乘桥+广福、广利桥
D3 05/03 屏南——>宁德——>温州
晚上 温州——>上海(火车)

车次


始发站


终点站


发站


发时


到站


到时


硬座


硬卧中

K8402

温州

阜阳

温州

10:10

上海南

20:31

95

166/171/176

K8438

温州

南京

温州

20:00

上海

5:02

96

167/173/178

K8424

温州

上海南

温州

20:55

上海南

5:53

87

153/157/162


05/04早晨到达上海

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屏南长桥万安桥


  万安桥位于屏南县长桥村,是我国境内现存最长的贯木拱廊桥,始建于宋元佑六年,清乾隆七年(1743年)再次重建,桥长98.2米,宽4.7米,桥面距水面高8.5米,五墩六孔,不等跨,桥屋建37扇152柱,桥面以规格木板铺设,全桥巧夺天工、气魄雄伟,远望如长虹卧波。
  清贡生江起蛟诗云:“千寻缟带跨沧洲,阳羡桥应莫比幽。月照虹弯飞古渡,水摇鳌背漾神州。汉家墨迹留中砥,秦洞桃花接上流。锦渡浮来香片片,令人遥想武陵游” 。桥中墩有宋代碑刻,桥梁上有13幅楹联。古代为“龙江八景”之一,有诗云:“桥接溪渠畔,遥瞻似彩虹。横村连左右,隔水渡西东。雁齿休专美,鳌梁岂羡工。济人传旧政,今日不须蒙”。
  万安桥于1991年公布为省级文物保护单位,2005年公布为国家级文物保护单位。

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千乘桥
作者:佚名 文章来源:本站原创 更新时间:2008-1-11 22:06:41

千乘桥

 棠口乡千乘桥位于棠口村水尾。始建于南宋理宗年间,清嘉庆二十五年(1820)秀才周大权等人再次募建。南北走向,全长62.7米,宽4.9米,桥面距水面高度9.7米。东有石阶40级,西有15级。一墩二孔,墩呈船形,为花岗岩石砌筑,墩尖端雕刻为鸡头形状。每孔跨度27.5米。桥屋有24间99柱,悬山飞檐翘角顶,桥中设神龛,祀五显灵官大帝。两边有条板椅,供行人憩息。两旁尚存档风板,以御风雨侵袭。建桥主绳宁邑张成德、张成来,副绳宁邑何开发、何奶兴;石匠宁邑张成送。距桥十米处有清乾隆四年(1739)的石坊一座及八角亭、林公庙、祥峰寺和两口龙井,附近还树有新四军三支队六团北上抗日纪念碑。千乘桥若长虹卧波,雄伟秀丽,桥志铭中“架木凌空,上拟虹横百尺;临渊累石,下同鼎峙千秋”之句是该桥的最好写照。  

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广福桥 中国木拱廊桥
作者:佚名 文章来源:转载 更新时间:2008-1-11 22:20:00

广 福 桥又名溪源桥,位于屏南县岭下乡岭下村北,东南—西北走向,横跨岭下溪,2001年公布为县级文物保护单位。据文字记载,该桥始建于元代元统元年(1333年),清嘉庆十二年(1806年)重修,是屏南众多木拱廊桥中维护较好的一座。桥长32米,宽5米,单孔跨度26米,桥面至水面高度10.5米。桥屋建12开间48柱,九檩穿斗式构架,双坡顶。桥中设神龛,祀观音、五显灵官大帝。桥面以木板横铺,再以卵石铺砌,具有桥堍为毛石砌筑,以木梁代碑等特色。桥两岸竹木葱茏,桥下碧波荡漾,风景秀丽。桥东端有碑记一通,记载着嘉庆年间修桥的捐款人姓名与金额。桥两端各有两条十多级的石阶。

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