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发表于 2008-4-27 00:46 | 只看该作者

车长18米可容163人公交"巨龙"月底投入营运

5辆18米长大容量公交车昨天抵沪，将于本月底在客流量较大的85路公交线上投入营运。“新巨龙”的最大特点还是厢体宽大。据介绍，普通公共车的核定载客量只有50人到80人，采用三门结构的“新巨龙”则可容纳163人。该车身价不菲，每辆需200万元。

阔别上海多年的“巨龙”公交车即将回归。记者从浦东巴士方面了解到，5辆18米长大容量公交车昨天抵沪，将于本月底在客流量较大的85路公交线上投入营运。
重新回归申城的“巨龙车”已不是当年的铰接式公交车，而是一款动力强劲的高等级空调客车，在排放上达到欧III标准。“新巨龙”还采用了低地板设计，车厢一级踏步离地面距离只有36厘米，方便老人和残障人士上下车。
“新巨龙”的最大特点还是厢体宽大。据介绍，普通公交车的核定载客量只有50人到80人，采用三门结构的“新巨龙”则可容纳163人。据透露，该车身价不菲，每辆需200万元。
据浦东巴士方面介绍，考虑到85路沿线部分站台短小及道路因素，“新巨龙” 被过滤广告在运营时将采用大站车模式，中途停靠9个站。每辆“新巨龙”的三扇车门处都将安装交通卡POS机和投币机，三扇车门可同时上下客。浦东巴士方面还将在这批大容量公交车上尝试“无人售票，有人服务”模式。
在城市主干道常规公交线上试用18米大容量高等级客车，这在申城尚属首次。有关方面表示，如果试点成功，“新巨龙”将有望扩展到其他公交线路上。

1.jpg (40 KB)

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二等功金点子勋章

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发表于 2008-4-27 00:55 | 只看该作者

想起小时候的巨龙车，坐在当中的香蕉椅上，能看到个洞的，就怕掉下去。还有站在当中老是转来转去的

*2

YY足迹:东白山浙东渔山列岛泽雅忆江南采葡萄黄山江郎山长溪村新安江再度东白山炉西峡
下一站：

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发表于 2008-4-27 01:01 | 只看该作者

今天偶看到了。。偶在站台候车，该龙一掠而过。。。。觉得奇怪怎么不停站。。。后来有人说在试车。。

慧眼常净。。。真观大千不尽风云变幻。。。。。。。
自性常明。。。乐守一泓清澄智慧心水。。。。。。。
MSN:zjc33@hotmail.com

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发表于 2008-4-27 07:43 | 只看该作者

呵呵在北京看到过

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发表于 2008-4-27 08:52 | 只看该作者

85路哪天正式运行该大站线。。。偶要去处女乘。。。。

慧眼常净。。。真观大千不尽风云变幻。。。。。。。
自性常明。。。乐守一泓清澄智慧心水。。。。。。。
MSN:zjc33@hotmail.com

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发表于 2008-4-27 09:46 | 只看该作者

很长很长长！

优秀并不是一种行为，而是一种习惯！
幽游生活

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发表于 2008-4-27 10:11 | 只看该作者

北京很多公交车都是的
不过都是新型了的
但是好像大部分没有这么长

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发表于 2008-4-27 11:27 | 只看该作者

准备去坐坐当中的香蕉椅，不知道是不是和小时候一样的，呵呵

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发表于 2008-4-27 16:41 | 只看该作者

我最喜欢坐中间了，扭来扭去的，哈哈

么蝴蝶飞飞

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发表于 2008-4-28 00:10 | 只看该作者

复古车