景点介绍：
浦口火车站/南京北站, 江苏省南京市津浦路30号025-85834222 2004年,最后一班8084次南京北到蚌埠的班车缓缓驶出后,始建于1911年的南京浦口火车站结 束了它的客运历史。在通车的94年间,它见证了宋教仁遇刺、孙中山奉安大典、人民解放军渡江战役等历史事件,朱自清先生父亲的背影也永远铭刻在它的站台 上。你可以乘坐10路，或者34路到底站中山码头下车]2块钱过轮渡就是浦口码头了出了码头就是了.
矿路学堂，中山北路283号 矿路学堂遗迹,江苏省文物保护单位。位于南京市中山北路283号。占地面积273平方米。矿路学堂附属于江南陆师学堂，由两广总督张之洞于光绪十六年 (1890)奏请创办。鲁迅从江南水师学堂退学后，于光绪二十四年(1898)考入该学堂，光绪二十七年(1901)以一等第三名毕业，同年由江南督练公 所派赴日本留学。在学堂时，鲁迅开始接受新思想，探索新人生，并写下灵台无计逃神矢，风雨如磐暗故园。寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕的诗句。现存原矿路 学堂德籍教员楼等遗迹。
国民政府行政院旧址/现为中国人民解放军南京政治学院东院，鼓楼区中山北路252，254号国民政府行政院旧址是中华民国国民政府行政院的旧址，包括在中国江苏省南京市的两处地点。其中一处位于玄武区东箭道19 号，现为南京无线电厂第二设计所；另一处位于鼓楼区中山北路254号。现使用者为解放军南京政治学院东营区。 国民政府行政院是国民党政府五院之一。这五院起源于孙中山的“五权分立”学说。“五权分立”是孙中山借鉴欧美宪法，在“三权”的基础上加进他所认为的中国 旧体制中独有的“考试权”及“监察权”所构成。他的这一学说在他担任临时大总统及北洋军阀统治年代，一直没有得到推行。1927年蒋介石完成北伐，国民政 府宣告统一。8月国民党召开二届五中全会，蒋介石宣布从会议之日起，军政时期告一段落，训政时期开始，并决定依照孙中山遗教，实施“五院制”，各自独立， 相互制衡。国民政府行政院与其它“四院”一起在这种历史背景下成立。 中山北路252、254号，1937年之前为国民政府铁道部所在地。1945年后国民政府行政院迁入。1949年后为部队所用。院内有办公楼、以北“工” 字形二层楼为办公人员宿舍、再北有3幢两层小楼，均为国民政府高级官员住房；院内北端有花园式别墅两幢，分别是行政院长和铁道部长官邸，孙科曾在此住过。 现存“一”字形办公楼1幢及孙科楼l幢；其它建筑均被拆除。占地面积10000平方米，建筑面积18625平方米。办公楼坐东朝西，中国传统宫殿式，钢筋 混凝土结构，主楼三层，两侧二层，另有一层地下室。重檐歇山顶，琉璃瓦屋面，檐下斗拱彩绘，通面阔157米，通进深35米，建筑面积1048平方米。该建 筑为1928年我国早期著名建筑师赵琛、范文照设计，1930年竣工。
国民政府交通部旧址/南京政治学院, 中山北路303号国民政府交通部旧址是中华民国国民政府交通部的旧址，位于中国江苏省南京市鼓楼区中山北路303—305号。现使用者为解放军南京政治学 院。1927年4月，南京国民政府成立，5月，交通部成立。暂设于慈悲社。1928年由上海协隆洋行（A. J. Yaron, Architects）的俄国建筑师耶朗设计了新楼，1930年开工，但是由于1931年洪水和1932年一二八事变的影响，建造工程受阻。1932年， 朱家骅接任交通部长，为改善办公条件，在中山北路以建筑邮电部大厦的名义，兴建交通部大楼。大楼面朝东北，建筑平面为“日”字形，主楼与两翼附楼之间各设 计了一个天井。钢筋混凝土结构，楼高三层，屋顶设计采用中国传统宫殿式的重檐歇山顶，琉璃瓦屋面，颇为富丽堂皇。庭院布置了园林绿化（院落占地达到 19500平方米）。大门前则模仿北京故宫前金水河与金水桥的设计。至1934年年底大楼竣工。交通部大楼总建筑面积18933平方米，造价113万元， 与铁道部大楼（中山北路252、254号）隔马路对峙。1937年12月，日军进攻南京，炮火击中交通部办公楼，大屋顶被焚毁。1947年又在大楼东侧兴 建三层的民用航空局建筑。
基督教道胜堂，位于中山北路408号，现为南京市第十二中学。该教堂建于1915年，是基督教圣公会（后改名为中华圣公会）所建，取“以道胜世”之意，称为道胜堂。它是 基督教圣公会传教、礼拜之所。据说，美国传教士约翰·马吉曾在此居住过。马吉在南京大屠杀期间拍摄了大量侵华日军暴行的照片，成为日军南京大屠杀的铁证。 1995年，美籍华裔女作家张纯如为了撰写《南京浩劫：被遗忘的大屠杀》一书，来南京实地调查取证。她来到道胜堂，拍摄了约翰·马吉曾经居住过的房屋。 1921年，在道胜堂旧址设立道胜小学，三年级开设宗教课。1940年，开办道胜中学，小学部迁址。1950年道胜中学与惠民中学合并，改称为惠民中 学，1952年，又更名为南京市第十二中学。1985年，南京节教育局对道胜堂旧址进行了维修。道胜堂建筑保存下来的有四幢．均为中西合璧式，外部是典型 的民族风格，内部为西式装饰，现存建筑有歇山顶和攒尖顶两种，建筑物均为砖木结构，筒瓦屋面，檐下彩绘。建筑总面积2173平方米。1991年，道胜堂旧 址被列为南京市文物保护单位。位于中山北路，交通便利，有12、16、18、31、32、34、39公交线路到达。
江南水师学堂遗址，下关区中山北路346号在南京城西的挹江门有一座风格独特的西式牌楼，这里就是被称为中国海军摇篮的江南水师学堂遗址。南京江南水师学堂建于光绪十六年 (1890)，是张之洞为与李鸿章的北洋水师在刘公岛办的水师学堂相抗衡而建立的。它是清政府在洋务运动中开办的军事学校，作为培养科技人才的基地。堂内 开设驾驶、轮机、鱼雷3个班，每期学员120名左右，教员大多为英国人。课程有英语、机械、航海、天文等。当时大门两柱，一边柱上写“中流砥柱”，一边柱 上写“大雅扶轮”，这8个字当可反映出当时办学者的心态。 整个建筑，雕梁画栋，彩绘鲜艳，四进到底，颇为壮观，其中二门，轿厅、双层办公楼系由所在单位 南京船舶雷达研究所于1989年耗资60万元按原式复建，并稍有增高；另一部分在二门厅东侧，系两层西式建筑，原为英籍教员盘罗蒙罗等人的办公楼。历经多 次修缮，原样保存完好，以上共计900平方米，已列入省级文物保护单位。原江南水师学堂的其他建筑，已荡然无存。
中央大学旧址/东南大学(南京)，苏省南京市四牌楼2号 国立中央大学位于玄武区四牌楼2号。国立中央大学其前身三江师范学堂，国立中央大学是张之洞署理两江总督时于1902年创立的。不 久，一分为二，分别改名为两江师范学堂和南京高等师范学校。1921年，在南京高等师范学校（简称南高）基础上建立起东南大学，国立中央大学是南京最早的 国立综合性大学。1927年，改名为第四中山大学。1928年2月，更名为江苏大学；同年5月，又改名为国立中央大学。国立中央大学的建筑都是在1921 年东南大学成立后建造的。这所由中国人创办的大学，明显受到西方建筑史上折衷主义复古思潮的影响，用西洋古典建筑式样的建筑外壳去包装具有现代特点的使用 空间，以此来显示悠久的历史和雄厚的经济实力。 民国十六年国民政府定都南京后，有人提议将前东南大学改名为“中央中山大学”，该提议引起广州中山大学等的异议，后来依据北伐克城次序将其改组为“第四中 山大学”。翌年政府主管教育行政的大学院将其改名为“江苏大学”，引起师生及各界人士反对，称该名“既不足于冠全国中心之学府，又不足于树首都声教之规 模”，并向政府请愿，请改校名为具有国际性的“国立南京大学”。由于政府大学院没有立即回复，学生罢课三天。最终，中华民国中央政府大学委员会临时会议决 议，定名“国立中央大学”，校名风潮始息。 |
发表于 2010-11-29 22:03
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