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横塘驿站是江苏省文物

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彩云桥是苏州文物
不过现在已经只是文物而已
除了及其稀少的YYlive游客以外,应该很少有行人和游人的
不过从桥的规模就可以想象当时的人来人往

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横塘驿站这里现在应该属于城乡结合部吧
可以看到很多务工人员的还在们在街上玩

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从驿站出来到加油站
然后穿过马路就可以看到唐寅园了
门票45元,没有学生票,所以就是门口经过
然后去坐车504路去宝带桥
唐寅园站也是解放西路公交换乘中心,很多的公交线路

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从唐寅园去宝带桥坐504路不用换乘,但是需要在迎春南路(现在好像站名是什么小学,反正就是过了澹台湖大桥,右拐停车的那一站。在过大桥的时候左手边远处既是宝带桥)下车,然后走一站才能到石湖东路
或者可以在汽车南站或者吴中房产中心换乘103路,可以少走一站
看自己的选择了

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沿迎春南路前行,路边很多的小区,有些看着还算是高档社区
左拐走石湖东路,走到底,两边都是工厂
然后沿路左拐走到头就可以看到宝带桥的大门了

从左拐石湖东路到宝带桥,大概要走20-30分钟,所以要有耐心
我就是一直在问路,再问还有多远,其实这一路不算近
不过为了看国保也值得

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 中国古代多孔薄墩联拱石桥。位于中国江苏省苏州市吴中区长桥镇京杭大运河边,跨澹台湖口玳河,为历代纤道所经。宝带桥,又名长桥,与卢沟桥广济桥五亭桥赵州桥安平桥十字桥风雨桥铁索桥五音桥合称为我国十大名桥。

  宝带桥桥面宽阔平坦,下由五十三孔联缀,孔长249.8米。全长317米 ,宽4.1米。北端引道23.4米,南端引道43.06米。桥堍成喇叭形,下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四出碑亭和五级八面石塔各一。石塔高4米,以整块青石雕凿而成,底座正方形、刻海浪云龙纹;塔檐也均以石块刻成。每级八面,各设佛龛,龛内镌有佛像。在 26与27孔间水盘石上,也有同样及塔一座。整座宝带桥狭长如带,多孔联翩,倒映水中,虚实交映,有如苍龙浮水,又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供了方便,还为江南水乡增添了旖旎景色。在工程技术上,它使用的是柔性墩。这样,可防止多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法,既不同于赵州桥的单拱并合,也不同于芦沟桥的条石弧砌,而是采用了结合两者之优的多绞拱。这在古代建桥史上是极罕见的。

http://baike.baidu.com/view/218738.html?fromTaglist

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我们去的时候正好是14:00点,
然后门口的工作人员说14:30关门
最后是14:20左右就关门了的
当时没有再问下午是否还另有时间共大家参观
所以最好在中午的时候到达

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有更多的介绍和照片
http://www.hucn.com/view.asp?ID=392&page=1

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从宝带桥再徒步回迎春南路
坐103路到南门,然后沿西二街走到东大街,
再右拐去看归元寺无梁殿

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