http://www.sina.com.cn 2010年10月16日12:56 新民网
上海长江路隧道举行浦西工程开工仪式。新民网记者沈文林 长江路现场回传
浦西工程开工仪式现场。新民网记者沈文林 长江路现场回传
隧道设双向6车道，设计车速为每小时60公里。新民网记者沈文林 长江路现场回传
长江路隧道是市中心城区18处越江通道之一。新民网记者沈文林 长江路现场回传
新民网记者 沈文林
【新民网·独家报道】10月16日上午，总投资约45亿元的黄浦江底最大越江隧道-上海长江路隧道开始浦西工作井施工，这标志着上海长江路隧道工程建设全面展开。
新民网记者从开工仪式现场获悉，上海长江路隧道工程东起港城路双江路，西接长江路郝家港桥以东，距上游翔殷路隧道约10公里，离下游外环隧道约3公里，主线全场4.9公里(其中隧道主线长约2.8公里)，在浦西设置一对进出口匝道连接军工路。隧道设双向6车道，设计车速为60公里/小时，通行限高4.8米。
据隧道建设方上海长江隧桥建设发展有限公司介绍，由于盾构隧道陆续穿越黄浦江、逸仙路高架、轨道交通3号线高架桩基等，最下距离仅为1米，盾构推进的风险和难度极大，自2008年12月底开工至今，已完成隧道浦东岸边段结构、高三港桥及河道的施工。今天开工的浦西段主要包括浦西工作井、暗埋段、军工路匝道等。
市建交委表示，作为规划中的市中心城区18处越江通道之一，长江路隧道的建设将有效缓解外环隧道的交通压力，改善区域交通环境，为区域经济发展创造良好的条件。 | 
发表于 2010-10-16 16:09
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